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越野车一向都是一个特别的细分商场。尽管现在许多城市SUV,也能供给必定的经过性,但在真实的越野玩家眼里,没有大梁、当令四驱、不带差速锁,都尴尬重担。但真实靠谱又满意需求的越野车,不只挑选少并且价格高。但咱们今日的主角,几乎是越野圈里,公认的越野能手,并且更重要的是,它的价格相对亲民,许多人都买得起。

21年才换代的吉姆尼,仍然是那辆初心不改的硬核小车。在十几万这个价位,能够说它的越野才能没有对手。它不怎样合适家用,内部空间很小。它在城市里开,你要忍受它稀烂的控制和飘忽的方向、悬架。可是你只需开着它,他人就会知道,你是一个热爱生活的玩家。

外观规划上,全新吉姆尼采用了与现款悬殊的方正规划,全体视觉效果很像一辆迷你版的奔跑G级。五孔格栅和圆灯都非常复古,平直的线条比上一代车型更显健康。侧开尾门和小书包式备胎得以保存。全体来说,比现款愈加契合现在人们的审美,健康复古的愈加完全。

车身尺度上,全新一代吉姆尼有两种规范,一种是比较小的契合日本K-car法规的尺度,仅在日本出售,咱们就不过多介绍了。另一种是有望引进国内的SIERRA版,但即便是SIERRA版车型,车身长度相较现在的第三代车型也是变短了,当然了,吉姆尼这种玩乐取向的车型,车身尺度巨细没那么重要,它本就不靠空间制胜。矮小的车身尺度,为全新一代吉姆尼带来了超卓的经过性。它的挨近角为36度,离去角更是夸大的50度,经过角也到达了28度。

内饰方面,规划、装备都比较朴素,它是有用取向的车。当然了,质感和层次相较现款已经有了巨大提高。许多装备上也追上了干流规范,比方中控大屏、主动空调等,并且加入了一些主动安全装备,比方主动刹车、车道坚持等等。


吉姆尼这种车,你就别对它的空间有太多期待了。大部分时刻它都是两个人乘坐的玩具,后排是放杂物用的。它不只空间小,舒适度也不高。假如你想要一辆舒舒服服在城市开的车,主张你去看缤智。

动力方面,吉姆尼将搭载新的1.5L发动机,最大功率102马力,峰值扭矩130Nm,相较现款的发动机略有提高。但公路体现估计仍旧是软肋!但越野体现仍旧强悍,这台1.5L发动机的扭矩尽管只要130Nm,但由于有低四的存在,扭矩能到达200多Nm,带动一个只要1吨的车,捉襟见肘。

全新吉姆尼仍旧对错承载+前后硬轴+四驱的设定,在合资品牌里,它便是这个价位仅有的挑选。在中心竞争力上,全新吉姆尼大梁的主体被补强,能接受老款车型1.5倍的抗扭刚性,也就代表了能接受愈加极限的路况体现。别的,吉姆尼总算有电子限滑和安稳体系了!

说了这么多,但必定会有朋友有疑问,全新吉姆尼能买得到?现在来看,已经有平行进口车源供我们挑选。而此前铃木官方账号,也确认了吉姆尼会引进国内的音讯。据最新音讯,应该很快新车就会上市了。

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